Od leta 2023 je sektor avtomobilskih delov prizadel "val znižanja cen" in vrednotenje PE je še naprej padalo na relativno dno v letu 2019. Vendar s strani dobička na novo razkrito vmesno poročilo za leto 2024 kaže da je donosnost ustreznih podjetij na splošno dobra, zlasti v sektorju pnevmatik in gume. Domača podjetja za proizvodnjo pnevmatik so se izkazala za močne konkurenčnost in razvojni potencial.
Sodeč po klasifikaciji panoge WIND je skupno 16 družb, ki kotirajo na borzi, povezanih s "pnevmatikami in gumo" v delnicah A, prva polovica leta pa je dobičkonosna.
Med njimi se je bruto stopnja dobička 12 podjetij medletno povečala, čisti dobiček vodilnih podjetij Racing Tire, Sen Kirin, Linglong Co;Ltd in GM Co;Ltd pa se je povečal za 100.{{4} }%, 77,71%, 64,9% oziroma 394,54%.
Industrijski analitiki menijo, da se je zaradi umika čezmorskih proizvodnih zmogljivosti zaradi prejšnje epidemije in povečanega povpraševanja potrošnikov po stroškovno učinkovitih izdelkih zaradi evropske in ameriške inflacije pospešila širitev kitajskih pnevmatik v tujino, svetovni tržni delež pa je še naprej naraščal. povečati. Poleg tega je prvi krog ameriškega protidampinškega pregleda tajskih pol-jeklenih pnevmatik začel veljati januarja letos leto, davčna stopnja pa je zmanjšala pomembnost zadevnih podjetij.
